Description
Conçue pour une installation fixe en van
Contrairement à un modèle à roulettes pensé pour être déplacé, cette glacière de 50 L vise une installation stable dans un van ou fourgon aménagé, avec des angles renforcés pour résister aux vibrations de la route.
Un emplacement pour batterie amovible
Un compartiment est prévu pour recevoir une batterie lithium amovible en option, offrant une autonomie annoncée jusqu’à 6 heures sans branchement, utile lors d’un arrêt moteur coupé.
Double alimentation 12/24 V et 230 V
Elle s’alimente sur le réseau électrique du véhicule en 12/24 V, ou sur secteur 230 V une fois raccordée à une borne de camping, avec un affichage numérique pour piloter la température.
Bouchon de vidange pour l’entretien
Un bouchon de vidange facilite l’écoulement de l’eau de condensation ou de la glace fondue, un détail pratique pour nettoyer la cuve sans devoir la basculer entièrement.
Angles renforcés pour la route
Les angles renforcés annoncés par le vendeur visent à mieux résister aux chocs et vibrations d’une utilisation régulière en véhicule, sur des trajets longs ou des pistes non goudronnées.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur ne précise pas si la batterie lithium amovible est incluse ou vendue séparément, ni son autonomie exacte selon la température extérieure ; ce point mérite d’être vérifié avant commande.
Positionnement tarifaire
Sur le segment 50 L à compression pour van, l’entrée de gamme se situe autour de 300-330 €, le milieu de gamme avec compartiment batterie entre 380 et 450 €, et les modèles avec batterie incluse dépassent 500 €.
Une installation qui reste possible en dehors du van
Bien que pensée pour un usage fixe en véhicule aménagé, rien n’empêche de l’utiliser aussi en camping avec branchement secteur, ou lors d’une réception nécessitant un froid stable sur plusieurs heures.
Avis
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